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Al fine di collaborare con la riforma della gestione dello spazio aereo a bassa quota e promuovere lo sviluppo dell'aviazione generale, l'amministrazione dell'aviazione civile della Cina ha emesso un avviso di consultazione sulle "Regole

Secondo il sito Web della Civil Aviation Administration of China il 14 agosto, la civile Aviation Administration of China Standards Standards ha emesso un avviso per sollecitare opinioni sulla rivista "incontrollata Operazione di volo aeroportuale". Avviso di consultazione. È stato riferito che il documento mira a promuovere lo sviluppo dell'aviazione generale, collaborare con la riforma della gestione dello spazio aereo a bassa quota, sostenere le esigenze di consumo emergente dell'aviazione e accelerare la transizione dell'aviazione generale dal "caldo" al "volo". È applicabile a operatori e piloti che utilizzano aeromobili all'interno o intorno agli aeroporti incontrollati per implementare le operazioni di volo in conformità con le regole di volo visive (di seguito denominate VFR) o regole di volo dello strumento (di seguito indicato come IFR). Il progetto di commenti ha aggiunto contenuti pertinenti sui comandanti di volo sulla base del documento originale, principalmente chiarindo l'applicabilità, le condizioni di accesso, la divisione delle responsabilità, i requisiti di addestramento, la manutenzione delle qualifiche, il meccanismo di uscita, il recupero delle qualifiche e i requisiti di assegnazione dei comandanti di volo. La scadenza per il feedback è il 28 agosto 2024.
 Accorda alla bozza per i commenti, il documento regola le operazioni di volo degli operatori di aeromobili e dei piloti negli aeroporti incontrollati chiarendo requisiti pertinenti come la procedura di trasmissione della "frequenza di notifica dei trasporti pubblici", per garantire che i piloti aeronautici possano migliorare la loro sensibilizzazione sulla situazione delle operazioni All'interno o nei confronti degli aeroporti incontrollati seguendo queste regole e migliorano la sicurezza, l'efficienza e la flessibilità delle operazioni dei piloti di aeromobili negli aeroporti incontrollati senza causare conflitti con le operazioni aeroportuali esistenti. I contenuti principali includono operazioni generali, operazioni speciali, rischi operativi, procedure di decollo e di atterraggio standard, trasmissioni radiofoniche, comandanti di volo, ecc. Tra questi, le operazioni speciali includono categorie come aerei, elicotteri, aeromobili elementari e alti I tipi di operazioni includono operazioni commerciali non di trasporto, operazioni di spruzzatura agricola e forestale, operazioni di carico esterno del rotorcraft e formazione di volo, ecc. Sono i dettagli della bozza per i commenti:

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